ຂາຍສົ່ງຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນແຜ່ນດິດເຊລາມິກແຜ່ນຫ້າມລໍ້ເກີບປ່ຽນຜ້າເບກລົດດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງ ສຳ ລັບLINCOLN DG9C2M007DB
ພວກເຮົາເປັນ ໜຶ່ງ ໃນຜູ້ຜະລິດຜ້າເບກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນ. ພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຂາຍຜ້າເບກຫຼັງການຂາຍແລະໄດ້ຮັກສາການພົວພັນຮ່ວມມືໃນໄລຍະຍາວກັບຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລະດັບສາກົນຢູ່ອາເມລິກາ ເໜືອ ແລະຍີ່ປຸ່ນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜ້າເບກ Gihon:
ດ້ວຍແມ່ພິມຫຼາຍກວ່າ 1400 ແຜ່ນ, ແຜ່ນຮອງເຕົາອົບຂອງພວກເຮົາສາມາດຕອບສະ ໜອງ ລົດໂດຍສານໄດ້ 98%.
ຜ້າເບກ Gihon ມີພະລັງໃນການຢຸດທີ່ດີກວ່າແລະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນ TS/ISO 16949
ຜ້າເບກແມ່ນເຮັດຕາມມາດຕະຖານ FMSI ແລະການອອກແບບຂອງ OE.
ຜ້າເບກທັງareົດແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ຂະບວນການເຮັດແມ່ພິມໃນທາງບວກ.
ວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ ນຳ ເຂົ້າຈາກອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະອື່ນ
ມີປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 8 ປີ.
ເປັນເຈົ້າຂອງທີມງານເຕັກນິກທີ່ມີປະສົບການ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ: ການທົດສອບ ຈຳ ລອງແບບ JASO, AK-Master ແລະ LACT, FMVSS 135, 105 ການທົດສອບມາດຕະຖານ.
ສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກໃນການທົດລອງ: DYNO, ຫ້ອງທົດລອງສຽງດັງ NVH. ການທົດສອບຕັດແລະການທົດສອບແລ່ນ
ຄຳ ຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍ
ຖາມ: ແຜ່ນເບກເຊືອກເຊືອກໃສ່ເສື້ອໄOTລົງໄວກວ່າບໍ?
ວິວັດທະນາການຂອງວັດສະດຸຂັດກັນຫ້າມລໍ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຜ່ນເຊລາມິກຈັດການກັບອຸນຫະພູມເບຣກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ ໜ້ອຍ ລົງ, ການເບຣກທີ່ສະດວກສະບາຍ, ແລະການຂັດກັນ ໜ້ອຍ ລົງ. ແຜ່ນເຊລາມິກມີຄວາມອ່ອນນຸ້ມແລະເຮັດໃຫ້ຊຸດໂຊມຊ້າລົງ; ພວກມັນບໍ່ໄດ້ ທຳ ລາຍ rotors.
ຖາມ: CERAMIC ເບກ PADS SQUEAK ບໍ?
ຜ້າເບກເຊລາມິກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມິດງຽບຫຼາຍ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າມີສຽງສັ່ນສະເທືອນເກີດຂຶ້ນ, ມັນມັກຈະເປັນຜົນມາຈາກການບໍ່ໃຊ້ຜ້າກັນເປືອກເບກຫຼືຕ້ອງການນໍ້າມັນຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງຜ້າເບກ.
ຖາມ: ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ CERAMIC ຢຸດເຊົາໄວຂຶ້ນບໍ?
ຄືກັນກັບແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໂລຫະທີ່ເປັນໂລຫະ, ຜ້າເບກເຊລາມິກຍັງໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະໃນສູດຂອງມັນ, ແຕ່ວັດສະດຸຫຼັກແມ່ນເຊລາມິກ. ການປະສົມປະສານຂອງເຊຣາມິກແລະເສັ້ນໃຍທອງແດງຊ່ວຍໃຫ້ຜ້າເບກເຊລາມິກຈັດການກັບອຸນຫະພູມເບຣກທີ່ສູງຂຶ້ນໄດ້ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ໜ້ອຍ ລົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເບຣກໄວຂຶ້ນ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜ້າເບກອິນຊີ, ຜ້າເບກເຊລາມິກຍັງດີກວ່າໃນການຈັດການອຸນຫະພູມແລະສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ສົມບູນແບບກວ່າ.
ເຮັດໃຫ້
FORD
LINCOLN
ຕົວແບບ
ລໍ້ FORD Edge 17 " 2015
FORD Edge ລໍ້ 18 " 2015
ຂອບ FORD 2016
FORD Fusion ປະສົມ 2016
FORD Fusion 6 Speed Manual Trans 2016
FORD Fusion 2016
LINCOLN MKZ 2016
ບໍ່ອ້າງອີງ
ໂຮງງານ |
ຈໍານວນ |
ຈໍານວນ |
ATE | 13.0460-7320.2 | 13046073202 |
BOSCH | 0 986 494 839 | 0986494839 |
BREMBO | P 24 201 | P24201 |
FERODO | FDB4798 | FDB4798 |
FMSI | 8893-D1833 | 8893D1833 |
FMSI | 8893-D1834 | 8893D1834 |
FMSI | D1833 | D1833 |
FMSI | D1833-8893 | D18338893 |
FMSI | D1834 | D1834 |
FMSI | D1834-8893 | D18348893 |
ICER | 182198-203 | 182198203 |
JURID | 573687J | 573687J |
LPR | 05P1978 | 05P1978 |
LPR | 05P5337 | 05P5337 |
MINTEX | MDB3799 | MDB3799 |
OE | 5333787 | 5333787 |
ໂຮງງານ |
ຈໍານວນ |
ຈໍານວນ |
OE | 5333798 | 5333798 |
OE | 5341207 | 5341207 |
OE | 5341209 | 5341209 |
OE | DG9C2M007BB | DG9C2M007BB |
OE | DG9C2M007DB | DG9C2M007DB |
OE | DG9C2M007HA | DG9C2M007HA |
OE | DG9C2M007JA | DG9C2M007JA |
OE | DG9Z-2200 -F | DG9Z2200F |
OE | DG9Z-2200 -H | DG9Z2200H |
OE | DG9Z-2200-J | DG9Z2200J |
OE | DG9Z-2200-K | DG9Z2200K |
OE | DG9Z-2200-L | DG9Z2200L |
PAGID | T2476 | T2476 |
REMSA | 1551.12 | 155112 |
REMSA | 1551.42 | 155142 |